মেক্সিকোতে ক্যাসিডির দুর্দান্ত জয়ে সিট্রোয়েনের ইতিহাস

ফর্মুলা ই–এর আধুনিক যুগের অন্যতম নিখুঁত ড্রাইভ উপহার দিয়ে মেক্সিকো সিটি ই-প্রিতে স্মরণীয় জয় তুলে নিয়েছেন নিউজিল্যান্ডের নিক ক্যাসিডি। গ্রিডে ১৩তম স্থান থেকে শুরু করে কৌশল, ধৈর্য ও নিখুঁত শক্তি ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে তিনি পৌঁছে যান বিজয়ের শীর্ষে। এই জয়ের মাধ্যমে অল-ইলেকট্রিক চ্যাম্পিয়নশিপে মাত্র দ্বিতীয় রেসেই প্রথম সাফল্যের স্বাদ পেল ফরাসি নির্মাতা সিট্রোয়েন, যা তাদের অভাবনীয় উন্নতির প্রমাণ বহন করে।

২০২৫/২৬ মৌসুমের শুরুতে ফর্মুলা ই–তে যাত্রা শুরু করা সিট্রোয়েন সাও পাওলোর উদ্বোধনী রেসে ক্যাসিডির তৃতীয় স্থান দিয়ে ইতিবাচক ইঙ্গিত দিয়েছিল। তবে মেক্সিকো সিটিতে সরাসরি জয়—তা-ও এমন কৌশলগত দাপটের মাধ্যমে—খুব কম বিশেষজ্ঞই অনুমান করেছিলেন। অটোদ্রোমো হারমানোস রদ্রিগেজে ক্যাসিডি আক্রমণাত্মক গতি নয়, বরং শক্তি সঞ্চয় ও অ্যাটাক মোডের ব্যতিক্রমী ব্যবহারে প্রতিদ্বন্দ্বীদের ছাপিয়ে যান।

কোয়ালিফাইং থেকেই নাটকীয়তার আভাস পাওয়া গিয়েছিল। টেলর বার্নার্ড শুরুতে দ্রুততম সময় করলেও ট্র্যাক লিমিট ভাঙার কারণে তার ল্যাপ বাতিল হয়। ফলে পোল পজিশন পান সেবাস্তিয়ান বুয়েমি। কিন্তু মূল রেসে প্রথম টার্নে ব্রেকিং ভুল করে রান-অফ এলাকায় চলে যাওয়ায় তিনি কার্যত লড়াইয়ের বাইরে ছিটকে পড়েন। বার্নার্ড লিড নিলেও দ্রুতই স্পষ্ট হয়ে যায়, এই রেসে ট্র্যাক পজিশনের চেয়ে কৌশলই ছিল প্রধান নিয়ামক।

প্যাসকাল ভেরলাইন প্রথম দিকেই অ্যাটাক মোড ব্যবহার করে অষ্টম স্থান থেকে লিডে উঠে আসেন। তবে চার মিনিটের সুবিধা শেষ হতেই তার অবস্থান নড়বড়ে হয়ে পড়ে। বিপরীতে ক্যাসিডি অপেক্ষার খেলায় মনোযোগী ছিলেন। মধ্যভাগে নিক ডি ভ্রিসের যান্ত্রিক সমস্যায় সেফটি কার নামলে ক্যাসিডির মতো চালকেরাই লাভবান হন, যাদের হাতে তখনও পর্যাপ্ত শক্তি মজুত ছিল। পরবর্তীতে আরও একটি হলুদ পতাকা রেসের ছন্দ ভাঙে এবং কৌশলগত হিসাবকে আরও জটিল করে তোলে।

শেষ ১৩ ল্যাপেই আসে निर्णায়ক মুহূর্ত। ক্যাসিডি তার মোট আট মিনিটের অ্যাটাক মোডকে ছয় ও দুই মিনিটে ভাগ করে ব্যবহার করেন—যা ছিল ব্যতিক্রমী কিন্তু কার্যকর। তিনি একে একে প্রতিদ্বন্দ্বীদের পেছনে ফেলে সামনে এগিয়ে যান। শেষদিকে মাহিন্দ্রার এডোয়ার্দো মর্টারা প্রবল চাপ সৃষ্টি করলেও ক্যাসিডির উন্নত শক্তি দক্ষতা তাকে নিখুঁত রক্ষণে সহায়তা করে। শেষ পর্যন্ত তিনি ফর্মুলা ই ক্যারিয়ারের ১২তম জয় নিশ্চিত করেন।

মর্টারা দ্বিতীয় এবং নিসানের অলিভার রোল্যান্ড তৃতীয় হয়ে পডিয়াম সম্পূর্ণ করেন। বর্তমান বিশ্বচ্যাম্পিয়ন রোল্যান্ড শেষদিকে লড়াইয়ের সুযোগ কাজে লাগিয়ে বার্নার্ড ও জেক ডেনিসকে পেছনে ফেলেন। অভিজ্ঞ ভেরলাইন ষষ্ঠ এবং রুকি পেপে মার্তি সপ্তম হয়ে নজর কাড়েন।

মেক্সিকো সিটি ই-প্রি: শীর্ষ ১০ ফলাফল

রেস শেষে ক্যাসিডি স্বীকার করেন, শেষ ল্যাপগুলোতে ফলাফল নিয়ে কিছুটা অনিশ্চয়তা ছিল। তবে সঠিক কৌশল ও দলের দ্রুত উন্নয়নই এই জয় এনে দিয়েছে বলে তিনি জানান। পরিসংখ্যানও আশাবাদী: মেক্সিকো সিটিতে শেষ তিন বিজয়ী পরবর্তীতে বিশ্বশিরোপা জিতেছেন। যদিও শিরোপার কথা এড়িয়ে গেছেন ক্যাসিডি, তবু ভ্যালেন্সিয়ার প্রাক-মৌসুম পরীক্ষার পর থেকে সিট্রোয়েনের অগ্রগতি স্পষ্টভাবে দেখিয়ে দিয়েছে—এই দল ও ড্রাইভার জুটি এখন শিরোপার বাস্তব দাবিদার।